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截弯取直105国道南区到板芙-【新闻】

发布时间:2021-04-05 20:52:52 阅读: 来源:杂质泵厂家

截弯取直105国道南区到板芙

105国道改造一直是中山的热点话题,在北段(细滘大桥至沙朗)立交化改造的同时,南段(南区至板芙)也截弯取直,从中山三桥到板芙中心市场新建一条双向六车道的一级公路,减轻老路的压力。近日,路面施工开始招标,预计9月份可动工,明年上半年有望通车。

老路拥堵车祸频发

105国道从北往南贯穿中山全境,连接起多个镇区,是中山经济发展的起点。其中,105国道南区到板芙路段是板芙通往城区的唯一通道,相当重要。

不过,105国道从沙溪进入南区后,往东边兜了一个圈,较为曲折,车辆往来不便。另一方面,105国道南区到板芙段,已经日益街道化,两旁发展迅速,过境车辆与本地车流交杂在一起,大货车、大客车、小汽车、电动车混行,不仅拥堵,而且经常发生车祸,常有当场丧命的案件发生。就在前天晚上,105国道城南六路路口,一辆往珠海方向行驶的大巴车,高速通过路口时,撞上一辆过路的摩托车,将其卷入车底,车上男子当场死亡。

早在2008年,中山市数位人大代表就提议拉直105国道过境线,要求兴修中环路南区段。代表们认为这项工程将大大缩短过境交通的距离,提高通行能力,拉大城市框架,能有效盘活南区中环路沿线1万多亩山边地资源。此外,还将减轻城南三路至城南六路的交通压力,改善全市三大物流基地之一的中部(河埔)物流基地和城南客运站周边的交通环境,降低交通事故风险。

明年上半年有望通车

根据计划,国道105中山南区至板芙改建工程,路线起点位于中山三桥桥头,途经南区和板芙镇,终于板芙中心市场前面的105国道上,全长6.56公里,呈南北走向,是中山市规划的中环路中的一段,是中山市道路规划网中重要组成部分。道路建成后,老路将作为城市道路使用,过境车辆取道新路途经中山,大大减轻老路的压力。

项目采用一级公路技术标准,设计行车速度80km/h,双向六车道,结合城市道路功能增设辅道人行道等,南区段路幅两侧各增加8m边分带。路基标准宽度为69.5m(其中板芙旧105段为45.6m)。沿线主要控制点有北台涌,起点半互通立交和两个规划路(新中公路,大南公路)交叉口。

根据市交通运输局规划建设科的信息,该项目于2011年2月26日开工,计划于2013年2月26日完工。这次招标的是路面施工,招标造价1.2亿元,招标截止日期到8月3日。根据计划,路面施工将在9月开工,工期为6个月。市交通集团有关人士透露,明年上半年有望通车。

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