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2014年各主流车企业全年销量目标完成情况分析中商产业

发布时间:2019-09-30 11:38:46 阅读: 来源:杂质泵厂家

2014年各主流车企业全年销量目标完成情况分析-中商产业

2014年已经过完,回首去年车市,继2013年国内乘用车市场(不包括微客)实现两位数增长,去年乘用车市场销量攀升13.0%,销售1846.92万辆。各车企的销量也已经新鲜出炉,面对年初写下的目标,可谓是几家欢喜几家忧愁。

主流车企业2014年全年销量目标完成情况

根据盖世汽车网整理的数据,在统计的24家乘用车企业中,多数企业未能完成实现其全年销量目标,而完成目标销量的相对较少,为11家企业——长安汽车、上海大众、上海通用、一汽大众、东风柳州、华晨宝马、长安马自达、长安福特、北京现代、神龙汽车和上汽通用五菱。

按派系来看,欧美系均已完成目标销量;韩系半数企业完成,日系除了长安马自达,其他企业均未完成目标销量;而自主品牌状况堪忧。

欧美系中的销量前三大企业销量均实现两位数增长,且销量均在170万辆以上。德系企业中,榜首的一汽大众,去年销售178.09万辆,对比170万辆的全年目标,完成率为104.8%,已经超额完成目标。速腾、捷达、新宝来和迈腾销量均超20万辆,高尔夫销量则高歌猛进,同比激增近九成。

在外资企业当中,上海大众目标完成率最高,去年销量实现172.50万辆,对比160万辆的目标,完成率为107.8%。其旗下的朗逸、桑塔纳、帕萨特和途观是其能够完成全年任务的关键,朗逸去年销量37.20万辆,月均销量三万辆以上;桑塔纳月均也有2.5万辆的销量;后两款车型去年销量均在20万辆以上。

华晨宝马设定今年全年销量增长30%,据2013年全年销量推算,目标为27万辆,去年其销量实际增长36.9%至27.82万辆,完成率为103.0%。法系的神龙汽车,随着上半年销售业绩强劲,神龙汽车将目标提高至70万辆,去年销量实现70.40万辆,完成率100.6%,也是顺利完成。

美系企业中,上海通用全年销量目标设定160万辆,去年销量实现172.39万辆,完成率107.7%。其主力车型凯越、科鲁兹新赛欧和英朗月均销量均超两万辆。长安福特凭借新车翼虎、新蒙迪欧、翼搏销量的带动,去年销量增长18.1%至80.60万辆,已经顺利完成全年目标。

韩系企业中,北京现代自2013年完成百万辆目标后,去年目标设定为110万辆,去年销量实现112.00万辆,完成率为101.8%。朗动和瑞纳是支撑北京现代完成任务的主力车型。东风悦达起亚去年销量目标为65万辆,比去年54.68万辆的销量增长18.9%,而去年销量实际增长18.2%至64.60万辆,完成率为99.4%,与销量目标仅相差3964辆。

除了长安马自达,日系企业无一完成全年销量目标。其中,广汽本田和广汽丰田完成情况相对较好,去年汽车销量分别增长10.4%和23.4%,分别销售48.01万辆和37.41万辆,相对于50万辆和40万辆的目标销量,完成率均在90%以上。

一汽丰田、东风本田和东风日产分别设定为66万辆、35万辆和110万辆,去年实际分别完成58.22万辆、30.82万辆和95.17万辆,完成率均在80%到90%之间。其中,东风日产目标完成率最低。

自主品牌

自主品牌目标完成情况令人堪忧。统计的企业中,去年完成全年目标的仅有两家——长安汽车和东风柳州。

长安汽车上半年销量表现相当不错,在新车销量的带动下,同比增长37.8%至71.03万辆,对比其60万辆的全年销量目标,完成率达118.4%,在统计的24家企业中目标达成率最高。其旗下车型中,新车逸动去年销量增长七成多,贡献了15.49万辆的销量,欧诺和长安CS35销量增长三成多,分别实现13.80万辆和10.06万辆。

东风柳州全年目标设定为23万辆,去年销售24.09万辆,完成率为104.7%。上汽通用五菱全年目标设定180万辆,去年实际完成180.59万辆,完成率为100.3%。

其他企业销量均没有完成目标销量。其中,一汽轿车(包括马自达)全年目标分别设定为30万辆,去年实际销售28.72万辆,完成率95.7%。

完成率在80%到90%之间的自主企业有,江淮汽车、比亚迪汽车和长城汽车(包括皮卡)销量均下跌,完成率分别为89.4%、87.6%和82.1%。

其他自主品牌企业中,吉利汽车和力帆汽车完成率分别为73.4%和72.5%,上海汽车完成率最低,为69.2%。来源:盖世汽车网

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